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Qingdao Heshan Industry Co., Ltd.
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Lagerlogistikbucht, Verladerampe, 6 Tonnen, 8 Tonnen LKW-Ladebrücke
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Lagerlogistikbucht, Verladerampe, 6 Tonnen, 8 Tonnen LKW-Ladebrücke

Lagerlogistikbucht, Verladerampe, 6 Tonnen, 8 Tonnen LKW-Ladebrücke

Herkunftsort CHINA
Markenname HESHAN
Zertifizierung CE,ISO,SGS,ROHS
Modellnummer LDR
Product Details
Tabellen-Größe:
L2000mm/2500mm*W2000mm
Aufzug-Antrieb/-betätigung:
Hydraulischer, Elektromotor
Bewertete Belastbarkeit:
6ton, 8ton, 10ton, 12ton
Spannung:
Lokale Spannung, 110v 220v 240v 380v optional, 220/380V 50/60hz, Handbuch, 220V/380V/415V
Schlüsselwörter:
reparierter Dockplanierer, hydraulischer Dock-Planierer/Dock-Planierer, Be- und Entladungs-Plattform
Garantie:
2 Jahre
Gewicht:
800kg
Aufzugmechanismus:
Hydrozylinder
Kundendienst erbracht:
Freie Ersatzteile, on-line-Unterstützung
Anwendung:
Brückenladenrampen, Yardrampe für das Laden, tragbare Rampe, Warenbe- und entladung
Art:
stationärer/örtlich festgelegter Dockplanierer/Dockplatte
Ende:
Pulver beschichtet
Energiequelle:
Elektrisch
Produkt-Name:
Verladerampe
Hervorheben: 

Lager-Ladedock-Planiermaschine

,

6-Tonnen-Ladedock-Planiermaschine

,

Logistikbucht-LKW-Dock-Planiermaschine

Payment & Shipping Terms
Min Bestellmenge
1 Satz
Preis
USD 1000~USD 3000
Verpackung Informationen
ExportKisten
Lieferzeit
15-25 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen
T/T, Western Union, MoneyGram, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
10000 eingestellt pro Jahr
Product Description

Lagerlogistikbucht, Beladung, Entladung, LKW-Beladung, Planiermaschine

 

Eine Lagerlogistik-Lade- und Entladebrücke für LKWs ist eine Art Ausrüstung, die in Lagerhäusern und Logistikzentren verwendet wird, um das Be- und Entladen von LKWs und anderen Fahrzeugen zu erleichtern.
 
Dieses Gerät wird typischerweise am Eingang einer Lagerhalle oder Laderampe installiert und soll die Lücke zwischen der Ladefläche des LKWs und dem Lagerboden überbrücken.Es ermöglicht einen einfachen und effizienten Warentransfer zwischen LKW und Lager, steigert die Produktivität und verringert das Verletzungsrisiko.
 
Die LKW-Ladebrücke wird typischerweise mit einem Elektromotor oder einem Hydrauliksystem betrieben, das die Plattform auf die gewünschte Höhe anhebt und absenkt.Die Plattform ist normalerweise mit einer Lippe ausgestattet, die über die Kante hinausragt, um einen reibungslosen und sicheren Übergang zwischen dem LKW und dem Lagerboden zu gewährleisten.
 
Die LKW-Ladebrücke kann auch mit Sicherheitsfunktionen wie Sicherheitsgeländer, rutschfesten Oberflächen und automatischen Verriegelungsmechanismen ausgestattet sein, um die Sicherheit der Arbeiter und der transportierten Güter zu gewährleisten.

 

Spezifikationen:

Modell Nr. SDB-6 SDB-8 SDB-10 SDB-12
Tragfähigkeit (t) 6 8 10 12
Plattformgröße (mm) L2000/2500*B2000 L2000/2500*B2000 L2000/2500*B2000 L2000/2500*B2000
Lippenbreite (mm) 400 400 400 400
Hubhöhe (mm) Updip 300 300 300 300
Abwärts 200 200 200 200
Motorleistung (kw) 0,75 0,75 0,75 0,75
Grubengröße (mm) 2080/2580*2040*600 2080/2580*2040*600 2080/2580*2040*600 2080/2580*2040*600
Elektrogerät Delixi Delixi Delixi Delixi
1X40'Container Menge. 20 Sätze 20 Sätze 20 Sätze 20 Sätze
 
Lagerlogistikbucht, Verladerampe, 6 Tonnen, 8 Tonnen LKW-Ladebrücke 0Lagerlogistikbucht, Verladerampe, 6 Tonnen, 8 Tonnen LKW-Ladebrücke 1

 

Tags:

Hydraulischer Laderampenlift,

hydraulische Laderampen,

Lager-Ladedock-Planiermaschine

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